高速吹膜機螺杆磨（mó）損原（yuán）因
高速（sù）吹膜機螺杆磨損原因
1、每種塑料，都有一個理想（xiǎng）塑化的加工溫度範圍，應該（gāi）控製料筒（tǒng）加工（gōng）溫度，使之接近這個溫度範圍。粒狀塑料從料鬥進入料筒（tǒng），首先會到達加料段，在加料段必然會出現幹性磨擦，當這些塑（sù）料（liào）受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內壁及螺杆表麵磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的（de）熔融狀態紊亂不均，也會造（zào）成磨損（sǔn）增快。
2、轉速（sù）應調校得當。由於部分塑料（liào）加有強化劑（jì），如玻璃纖（xiān）維、礦物質或其他填充料。這（zhè）些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑（sù）這些（xiē）塑料時，如果用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的（de）同時，亦將令（lìng）強化相應地產（chǎn）生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表麵高（gāo）速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太高。
3、螺杆在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺杆與機筒的工作表麵逐漸磨損：螺（luó）杆直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐（zhú）漸（jiàn）加大。這樣，螺杆與機（jī）筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐（zhú）漸磨損而一點點加大。可是（shì），由於機（jī）筒（tǒng）前麵機頭和（hé）分流板的阻力（lì）沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量，即物（wù）料從（cóng）直徑（jìng）間隙（xì）處向進料方向流動（dòng）量增加。結果使塑膠機械生產量下降。這種現象（xiàng）又使物料在（zài）機筒內停留時間增加，造成物料分解。如果是（shì）聚氯乙烯，分解產生的氯化氫氣體加強（qiáng）了對螺杆和機筒的腐（fǔ）蝕。
4、物料中如（rú）有碳酸鈣（gài）和玻璃纖維（wéi）等填充料（liào），能加快（kuài）螺杆（gǎn）和機筒的磨損。
5、由於物料沒有塑化均勻，或是（shì）有（yǒu）金屬異物混入料中，使螺杆轉動扭（niǔ）矩力突然增加，這種扭矩超出螺（luó）杆的強度 ，使螺杆扭斷。這是一種非常規事故損壞。
